بوق بم آزرا اصلی 966203L000، بوق صدای بم مجموعه هشدار صوتی آزرا است.
این قطعه با طراحی فابریک، جایگزین مناسب بوق معیوب یا آسیبدیده خودرو است.
| برند | Genuine Parts, Mobis |
|---|---|
| گروه لوازم یدکی | سیستم برق |
| کشور سازنده قطعه | کره جنوبی |
| نام و مدل خودرو | آزرا TG |
| نسل خودرو | نسل چهارم |
| سال ساخت خودرو | (2006-2010) |
72,800,000 ﷼
72,800,000 ﷼ناموجود
برند های لوازم یدکی خودرو
مراحل خرید از پارت وی|
مشاوره رایگان و سفارش قطعات
صدور فاکتور و تسویه حساب
دریافت و کنترل قطعات
پیگیری متخصصین پارت وی
برای تشخیص لوازم یدکی اصلی هیوندا و کیا، میتوانید به موارد زیر توجه کنید:
برچسبها و شماره قطعات: بررسی برچسبها و شمارههای قطعات بر روی لوازم یدکی میتواند کمک کند. لوازم یدکی اصلی معمولاً دارای برچسبها و شمارههایی هستند که با شمارههای موجود در دیتابیسهای رسمی شرکت مطابقت دارند.
قیمت: قیمت لوازم یدکی اصلی معمولاً بیشتر از نسخههای تقلبی یا قطعات ارائه شده توسط شرکتهای دیگر است. اگر قیمت لوازم یدکی بسیار پایین و ناچیز به نظر میرسد، احتمالاً اصلی نیستند.
برای کنترل محصول انتخاب شده با خودروی خود میتوانید شماره شاسی خودرو خود را وارد کنید:
بوق بم آزرا اصلی با شماره فنی 96620-3L000 یکی از اجزای سیستم هشدار صوتی هیوندای آزرا است. این قطعه برای تولید صدای بم طراحی شده و در کنار بوق صدای زیر، صدای کامل و استاندارد سیستم بوق خودرو را ایجاد میکند. عملکرد صحیح بوق برای هشدار دادن به رانندگان و عابران و افزایش ایمنی هنگام رانندگی اهمیت دارد.
بوق اصلی با مشخصات الکتریکی و محل نصب متناسب با سیستم فابریک خودرو طراحی شده است و در صورت خرابی بوق قدیمی میتواند جایگزین مناسبی باشد. استفاده از قطعه مناسب همچنین به حفظ کیفیت و شدت صدای استاندارد خودرو کمک میکند.
بوق بم در قسمت جلویی خودرو و در مجموعه بوق نصب میشود. این قطعه از طریق سوکت و سیمکشی مربوطه به مدار بوق متصل شده و هنگام فشردن کلید بوق، با دریافت جریان الکتریکی صدای هشدار تولید میکند.
وظیفه بوق بم، ایجاد بخش بم صدای هشدار خودرو است. در سیستمهای دارای دو بوق، استفاده همزمان از بوق بم و بوق زیر باعث ایجاد صدای قویتر و کاملتر میشود. بنابراین خرابی یکی از بوقها میتواند باعث تغییر محسوس کیفیت صدای خروجی شود.
نفوذ آب و رطوبت، خوردگی اتصالات، فرسودگی قطعات داخلی، آسیب سوکت یا سیمکشی، ضربه و استفاده طولانیمدت میتوانند باعث خرابی بوق شوند. البته در صورت از کار افتادن بوق، پیش از تعویض باید فیوز، رله، کلید بوق و سیمکشی نیز بررسی شوند.
برای تشخیص ابتدا باید هنگام فشردن کلید بوق، عملکرد مجموعه بررسی شود. سپس سوکت و سیمکشی بوق از نظر قطعی و خوردگی کنترل شوند. در صورت رسیدن ولتاژ مناسب به بوق و تولید نشدن صدا، احتمال خرابی خود بوق وجود دارد. فیوز و رله مربوط به مدار بوق نیز باید پیش از تعویض بررسی شوند.
خرابی بوق تأثیری بر عملکرد موتور و سیستم حرکتی خودرو ندارد، اما سیستم هشدار صوتی را دچار اختلال میکند. در نتیجه راننده در شرایط ضروری نمیتواند بهدرستی به سایر رانندگان یا عابران هشدار دهد. اگر تنها یکی از دو بوق خراب باشد، شدت و کیفیت صدای خروجی نیز کاهش پیدا میکند.
بوق خودرو قطعهای با تعویض دورهای نیست و تا زمانی که عملکرد صحیح داشته باشد نیازی به تعویض ندارد. در صورت قطع شدن صدا، کاهش شدید شدت صدا یا تغییر غیرطبیعی تُن بوق، پس از بررسی مدار برق، تعویض قطعه توصیه میشود.
بوق بم با بوق صدای زیر، رله بوق، فیوز، کلید بوق، سوکت و سیمکشی مدار هشدار صوتی در ارتباط است. در صورت خرابی بوق، بررسی همزمان این قطعات میتواند از تعویض غیرضروری جلوگیری کند.
بوق بم و بوق زیر از نظر تُن صدا با یکدیگر متفاوت هستند و نباید صرفاً بر اساس ظاهر قطعه با هم مقایسه شوند. هنگام خرید بوق بم آزرا اصلی، تطبیق شماره فنی 96620-3L000 با قطعه موجود روی خودرو توصیه میشود.
سازگاری دقیق قطعه باید بر اساس شماره فنی و مشخصات مجموعه بوق خودرو تأیید شود؛ زیرا بوقهای بم و زیر دارای شماره فنی متفاوت هستند.
