کمک عقب سوناتا NF کره ماندو با شماره فنی 553113K020 برای کنترل حرکت چرخ و جذب ضربات سیستم تعلیق طراحی شده است.
این کمکفنر با کاهش نوسانات بدنه، به پایداری بهتر خودرو، سواری مناسبتر و عملکرد صحیح سیستم تعلیق عقب سوناتا کمک میکند.
| برند | Mando |
|---|---|
| کشور سازنده قطعه | کره جنوبی |
| نام و مدل خودرو | سوناتا NF |
| سال ساخت خودرو | (2006-2010) |
| گروه لوازم یدکی | جلوبندی, جلوبندی و تعلیق |
| نسل خودرو | نسل پنجم |
108,440,000 ﷼
108,440,000 ﷼ناموجود
برند های لوازم یدکی خودرو
مراحل خرید از پارت وی|
مشاوره رایگان و سفارش قطعات
صدور فاکتور و تسویه حساب
دریافت و کنترل قطعات
پیگیری متخصصین پارت وی
برای تشخیص لوازم یدکی اصلی هیوندا و کیا، میتوانید به موارد زیر توجه کنید:
برچسبها و شماره قطعات: بررسی برچسبها و شمارههای قطعات بر روی لوازم یدکی میتواند کمک کند. لوازم یدکی اصلی معمولاً دارای برچسبها و شمارههایی هستند که با شمارههای موجود در دیتابیسهای رسمی شرکت مطابقت دارند.
قیمت: قیمت لوازم یدکی اصلی معمولاً بیشتر از نسخههای تقلبی یا قطعات ارائه شده توسط شرکتهای دیگر است. اگر قیمت لوازم یدکی بسیار پایین و ناچیز به نظر میرسد، احتمالاً اصلی نیستند.
برای کنترل محصول انتخاب شده با خودروی خود میتوانید شماره شاسی خودرو خود را وارد کنید:
کمک عقب سوناتا NF کره ماندو با شماره فنی 553113K020 یکی از قطعات اصلی سیستم تعلیق عقب هیوندای سوناتا NF است. این کمکفنر با کنترل حرکت فنر و نوسانات مجموعه تعلیق، از بالا و پایین شدن بیش از حد بدنه جلوگیری میکند. برند ماندو از تولیدکنندگان شناختهشده قطعات سیستم تعلیق خودروهای کرهای است و این محصول با توجه به ساخت کره، گزینهای مناسب برای جایگزینی کمکفنر فرسوده سوناتا NF محسوب میشود.
این کمکفنر در محور عقب سوناتا NF نصب میشود و همراه با فنر و سایر اجزای سیستم تعلیق، وظیفه کنترل حرکات عمودی چرخ و بدنه را بر عهده دارد. کمکفنر سالم باعث میشود تماس چرخ با سطح جاده بهتر حفظ شود و خودرو در هنگام عبور از دستاندازها و مسیرهای ناهموار کنترل مناسبی داشته باشد.
فنر خودرو انرژی ناشی از ضربات جاده را جذب میکند، اما بدون کمکفنر مناسب، فنر پس از فشرده شدن چندین بار به نوسان ادامه میدهد. کمکفنر با کنترل این نوسانات، حرکت چرخ و بدنه را محدود میکند. به همین دلیل سلامت کمک عقب در پایداری، کیفیت سواری و کنترل خودرو اهمیت زیادی دارد.
فرسودگی طبیعی، رانندگی مداوم در مسیرهای ناهموار، عبور با سرعت بالا از دستاندازها، وارد شدن ضربه شدید به چرخ عقب و حمل بار سنگین از عوامل مؤثر در کاهش عمر کمکفنر هستند. همچنین نشتی روغن از بدنه کمکفنر میتواند نشانه آسیب داخلی و کاهش توانایی آن در کنترل نوسانات باشد.
برای تشخیص خرابی کمکفنر، ابتدا باید بدنه کمک از نظر نشتی روغن و آسیب فیزیکی بررسی شود. سپس عملکرد سیستم تعلیق و میزان نوسان خودرو بررسی میشود. تست دقیقتر با دستگاه تست کمکفنر یا بررسی تخصصی توسط مکانیک امکانپذیر است. بهتر است هنگام تعویض کمکفنر، وضعیت فنر، گردگیر، ضربهگیر و سایر متعلقات نیز بررسی شود.
کمکفنر فرسوده نمیتواند نوسانات فنر را بهدرستی کنترل کند. این موضوع باعث کاهش پایداری خودرو، افزایش حرکات بدنه و کاهش کیفیت تماس چرخ با سطح جاده میشود. همچنین خرابی کمک میتواند باعث افزایش فشار روی فنر، لاستیک و سایر اجزای سیستم تعلیق شود.
کمکفنر عمر ثابت و یکسانی برای تمام خودروها ندارد و شرایط رانندگی روی طول عمر آن تأثیر مستقیم دارد. در صورت مشاهده نشتی، کاهش محسوس عملکرد، نوسان بیش از حد، کوبش یا کاهش پایداری، کمکفنر باید بررسی و در صورت تأیید خرابی تعویض شود. بهتر است کمکهای یک محور بهصورت جفت بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند.
کمک عقب با فنر عقب، گردگیر کمک، ضربهگیر، توپی سرکمک و سایر اجزای سیستم تعلیق عقب در ارتباط است. خرابی هر یک از این قطعات میتواند باعث ایجاد صدا یا تغییر عملکرد سیستم تعلیق شود؛ بنابراین هنگام تعویض کمکفنر، بررسی متعلقات آن نیز توصیه میشود.
شماره فنی 553113K020 باید با مدل، سال تولید و مشخصات سیستم تعلیق سوناتا NF تطبیق داده شود. کمکفنرهای محور عقب ممکن است بر اساس نسخه و سال تولید خودرو شمارههای فنی متفاوتی داشته باشند. برای خرید مطمئن، تطبیق شماره فنی با نمونه نصبشده روی خودرو توصیه میشود.
سازگاری بر اساس مدل و سال تولید عمومی سوناتا NF بیان شده است. برای تأیید نهایی، تطبیق شماره فنی 553113K020 با مشخصات دقیق خودرو و کمکفنر قبلی توصیه میشود.
