یاتاقان متحرک 0.25 موهاوی 8 سیلندر اصلی قطعهای دقیق برای مجموعه شاتون و میللنگ موتور موهاوی 8 سیلندر است که در صورت تراش استاندارد میللنگ، برای جبران تغییر ابعاد ژورنال استفاده میشود. این یاتاقان با ایجاد لقی کاری مناسب، به حرکت روان میللنگ، کاهش اصطکاک و حفظ عملکرد صحیح موتور کمک میکند. انتخاب سایز 0.25 باید حتماً بر اساس اندازهگیری دقیق میللنگ انجام شود.
| برند | Genuine Parts, Mobis, اصلی |
|---|---|
| نام و مدل خودرو | موهاوی HM |
| سال ساخت خودرو | (2010-2012) |
| نسل خودرو | نسل اول |

فقط 2 عدد در انبار موجود است
مراحل خرید از پارت وی|
مشاوره رایگان و سفارش قطعات
صدور فاکتور و تسویه حساب
دریافت و کنترل قطعات
پیگیری متخصصین پارت وی

برای تشخیص لوازم یدکی اصلی هیوندا و کیا، میتوانید به موارد زیر توجه کنید:
برچسبها و شماره قطعات: بررسی برچسبها و شمارههای قطعات بر روی لوازم یدکی میتواند کمک کند. لوازم یدکی اصلی معمولاً دارای برچسبها و شمارههایی هستند که با شمارههای موجود در دیتابیسهای رسمی شرکت مطابقت دارند.
قیمت: قیمت لوازم یدکی اصلی معمولاً بیشتر از نسخههای تقلبی یا قطعات ارائه شده توسط شرکتهای دیگر است. اگر قیمت لوازم یدکی بسیار پایین و ناچیز به نظر میرسد، احتمالاً اصلی نیستند.
برای کنترل محصول انتخاب شده با خودروی خود میتوانید شماره شاسی خودرو خود را وارد کنید:




یاتاقان متحرک 0.25 موهاوی 8 سیلندر اصلی یکی از قطعات مهم مجموعه پایین موتور است که در محل اتصال شاتون به میللنگ قرار میگیرد. این قطعه برای موتورهای 8 سیلندر موهاوی طراحی شده و سایز 0.25 آن زمانی مورد استفاده قرار میگیرد که میللنگ در فرآیند تعمیر، طبق اندازه استاندارد و اصولی تراش خورده باشد. وظیفه یاتاقان ایجاد سطحی مناسب برای حرکت روان شاتون روی ژورنال میللنگ و حفظ لقی کاری صحیح میان قطعات است.
در موتور، نیروی احتراق ابتدا به پیستون و سپس به شاتون منتقل میشود و شاتون این نیرو را به میللنگ منتقل میکند. یاتاقان متحرک در محل اتصال شاتون و میللنگ قرار دارد و با کمک لایه روغن، از تماس مستقیم سطوح فلزی جلوگیری میکند. لقی صحیح یاتاقان برای روغنکاری مناسب و حرکت روان مجموعه اهمیت زیادی دارد. سایز 0.25 نیز برای شرایطی استفاده میشود که ابعاد ژورنال میللنگ پس از تراش با این سایز مطابقت داشته باشد.
یکی از مهمترین دلایل خرابی یاتاقان، اختلال در روغنکاری است. کاهش سطح روغن، افت فشار روغن، استفاده از روغن نامناسب، تعویض دیرهنگام روغن و فیلتر یا وجود آلودگی در مدار روغن میتواند باعث از بین رفتن لایه روغن میان یاتاقان و میللنگ شود. در چنین شرایطی تماس فلز با فلز افزایش یافته و سطح یاتاقان دچار سایش و آسیب میشود. تراش نامناسب میللنگ، انتخاب سایز اشتباه و مونتاژ نادرست نیز میتواند باعث ایجاد لقی نامناسب و خرابی سریع قطعه شود.
استفاده از روغن موتور مناسب، تعویض منظم روغن و فیلتر، کنترل سطح روغن و توجه به صدای غیرعادی موتور از مهمترین اقدامات پیشگیرانه هستند. در زمان تعمیر موتور، انتخاب سایز 0.25 نباید صرفاً بر اساس گفته فروشنده یا ظاهر قطعه انجام شود. ابتدا باید میللنگ توسط تعمیرکار اندازهگیری شود و مشخص شود که ژورنالها به اندازه موردنیاز تراش خوردهاند. سپس یاتاقان متناسب با ابعاد نهایی و لقی استاندارد انتخاب شود.
خرابی یاتاقان متحرک میتواند باعث ایجاد صدای کوبش از قسمت پایین موتور، افزایش لقی شاتون و افت فشار روغن شود. معمولاً این صدا هنگام شتابگیری یا افزایش دور موتور بیشتر احساس میشود و ممکن است در روغن موتور نیز ذرات فلزی مشاهده شود. ادامه رانندگی با یاتاقان آسیبدیده میتواند باعث خوردگی و خطافتادگی ژورنال میللنگ، آسیب شاتون و در موارد شدید گیرپاژ موتور شود. در نتیجه، یک خرابی اولیه ممکن است به تعمیر اساسی موتور و هزینه بسیار بالاتر منجر شود.
تشخیص خرابی یاتاقان با بررسی صدای موتور، کنترل فشار روغن و بررسی وضعیت روغن انجام میشود. در صورت مشاهده علائم مشکوک، موتور باید توسط تعمیرکار متخصص بررسی شود. پس از باز کردن موتور، سطح یاتاقان و ژورنالهای میللنگ از نظر خوردگی، خطافتادگی، تغییر رنگ و آثار تماس فلزی بررسی میشوند. برای یاتاقان 0.25، اندازهگیری دقیق ژورنال میللنگ اهمیت ویژهای دارد و باید مشخص شود که میللنگ با ابعاد مناسب این سایز تراش خورده است.
در صورت مشاهده آثار سایش، خوردگی، تغییر رنگ یا آسیب روی یاتاقان، کاهش فشار روغن یا وجود براده فلزی، تعویض قطعه ضروری است. همچنین هنگام تعمیر اساسی موتور، یاتاقان باید بر اساس اندازه واقعی میللنگ و لقی نهایی انتخاب شود. سایز 0.25 تنها زمانی قابل استفاده است که ابعاد میللنگ با مشخصات این سایز مطابقت داشته باشد.
مهمترین نکته در خرید این قطعه، توجه همزمان به مدل خودرو، کد موتور، شماره فنی، سایز یاتاقان و ابعاد واقعی میللنگ است. عبارت 0.25 به سایز تعمیراتی مربوط میشود و به این معنی نیست که این قطعه برای تمام موتورهای موهاوی بدون بررسی قابل استفاده است. قطعه اصلی از نظر دقت ابعادی، کیفیت متریال و مشخصات ساخت برای عملکرد مطمئنتر طراحی شده است؛ در مقابل نمونههای بیکیفیت ممکن است ضخامت یا کیفیت سطحی مناسبی نداشته باشند و باعث ایجاد لقی نامناسب و آسیب به میللنگ شوند.
توجه: سازگاری خودرو بر اساس مدلها و سالهای تولید عمومی درج شده است. تطبیق نهایی باید حتماً با شماره فنی، کد موتور و اندازهگیری دقیق ژورنالهای میللنگ انجام شود؛ بهخصوص در مورد یاتاقان سایز 0.25 که انتخاب آن وابسته به وضعیت میللنگ پس از تراش است.
اطلاعات ارائهشده شامل مدل موهاوی، موتور 8 سیلندر و سایز 0.25 است، اما شماره فنی قطعه در اطلاعات محصول ذکر نشده است. بنابراین پیش از سفارش، تطبیق شماره فنی و اندازه یاتاقان با موتور خودرو و میللنگ موجود توصیه میشود.