واشر منبع اگزوز میانی دو سوراخ موهاوی – سورنتو اصلی برای آببندی محل اتصال لوله و منبع اگزوز استفاده میشود و از نشت گازهای خروجی و ایجاد صدای اضافی جلوگیری میکند.
این واشر اصلی با طراحی استاندارد و دو سوراخ، مقاومت مناسبی در برابر حرارت و لرزش سیستم اگزوز دارد. مناسب موهاوی و سورنتو بوده و تطبیق نهایی باید با شماره فنی انجام شود.
| برند | Genuine Parts, Mobis |
|---|---|
| گروه لوازم یدکی | موتوری |
| کشور سازنده قطعه | کره جنوبی |
| نام و مدل خودرو | موهاوی |
| نسل خودرو | نسل اول |
| سال ساخت خودرو | (2010-2012) |
26,680,000 ﷼
26,680,000 ﷼فقط 2 عدد در انبار موجود است
برند های لوازم یدکی خودرو
مراحل خرید از پارت وی|
مشاوره رایگان و سفارش قطعات
صدور فاکتور و تسویه حساب
دریافت و کنترل قطعات
پیگیری متخصصین پارت وی
برای تشخیص لوازم یدکی اصلی هیوندا و کیا، میتوانید به موارد زیر توجه کنید:
برچسبها و شماره قطعات: بررسی برچسبها و شمارههای قطعات بر روی لوازم یدکی میتواند کمک کند. لوازم یدکی اصلی معمولاً دارای برچسبها و شمارههایی هستند که با شمارههای موجود در دیتابیسهای رسمی شرکت مطابقت دارند.
قیمت: قیمت لوازم یدکی اصلی معمولاً بیشتر از نسخههای تقلبی یا قطعات ارائه شده توسط شرکتهای دیگر است. اگر قیمت لوازم یدکی بسیار پایین و ناچیز به نظر میرسد، احتمالاً اصلی نیستند.
برای کنترل محصول انتخاب شده با خودروی خود میتوانید شماره شاسی خودرو خود را وارد کنید:
واشر منبع اگزوز میانی دو سوراخ موهاوی – سورنتو اصلی یکی از قطعات آببندی سیستم خروج دود است که در محل اتصال بخشهای مختلف اگزوز قرار میگیرد. این واشر با پر کردن فضای بین سطوح اتصال، از خروج گازهای اگزوز و ایجاد نشتی جلوگیری میکند.
واشرهای اگزوز به دلیل قرار گرفتن در مسیر گازهای داغ، دائماً در معرض حرارت بالا، لرزش و تغییرات دمایی قرار دارند. به همین دلیل استفاده از واشر استاندارد و اصلی اهمیت زیادی دارد. برای قطعات مشابه این مجموعه، شماره فنیهایی مانند 28751-3J000 برای موهاوی و سورنتو در منابع قطعات ثبت شدهاند. همچنین برخی کاتالوگها شمارههای متفاوتی را برای اتصالات اگزوز این خودروها نشان میدهند؛ بنابراین تطبیق نهایی با شماره فنی قطعه ضروری است. :contentReference[oaicite:0]{index=0}
وظیفه اصلی این واشر، آببندی محل اتصال بخش میانی سیستم اگزوز است. وجود آببندی مناسب باعث میشود گازهای حاصل از احتراق از مسیر مشخصشده عبور کرده و از محل فلنج یا اتصال اگزوز خارج نشوند.
مدل دو سوراخ این واشر باید از نظر فاصله سوراخها، قطر محل عبور گاز و شکل کلی با اتصال موجود روی خودرو کاملاً مطابقت داشته باشد.
حرارت زیاد، تغییرات مداوم دمایی، لرزش سیستم اگزوز، فرسودگی، باز و بسته شدن اتصال و نصب نادرست از مهمترین عوامل خرابی واشر منبع اگزوز هستند.
برای تشخیص خرابی باید محل اتصال منبع و لوله اگزوز از نظر وجود دوده، آثار سوختگی، ترک و نشتی بررسی شود. شنیدن صدای غیرعادی هنگام روشن بودن موتور، بهخصوص هنگام افزایش دور موتور، میتواند نشانه نشتی واشر باشد.
در صورت باز شدن اتصال اگزوز، بهتر است واشر قدیمی دوباره استفاده نشود و نمونه جدید و استاندارد نصب شود.
این واشر با منبع اگزوز میانی، لوله اگزوز، فلنج اگزوز، پیچ و مهرههای اتصال، کاتالیزور و سایر واشرهای سیستم خروج دود در ارتباط است.
خرابی واشر میتواند باعث نشت گازهای اگزوز، افزایش صدای خودرو و انتقال حرارت به قطعات اطراف شود. در صورت قرار گرفتن نشتی در موقعیت نامناسب، احتمال ورود گازهای اگزوز به اطراف کابین نیز وجود دارد.
این قطعه معمولاً تعویض دورهای مشخصی ندارد و در صورت ایجاد نشتی یا هنگام باز شدن اتصال مربوطه، بهتر است با واشر جدید تعویض شود.
واشرهای اگزوز موهاوی و سورنتو با توجه به نسل، سال تولید، نوع موتور و محل اتصال میتوانند شماره فنی متفاوتی داشته باشند. بنابراین هنگام خرید واشر منبع اگزوز میانی دو سوراخ موهاوی – سورنتو اصلی باید شکل دو سوراخ، ابعاد واشر و شماره فنی با نمونه موجود روی خودرو تطبیق داده شود. :contentReference[oaicite:1]{index=1}
