سنسور اکسیژن بالا آزرا کره در قسمت بالادست اگزوز نصب میشود و با اندازهگیری اکسیژن گازهای خروجی، اطلاعات لازم برای تنظیم دقیق نسبت سوخت و هوا را به ECU ارسال میکند.
این سنسور ساخت کره به عملکرد صحیح سیستم سوخترسانی، کاهش مصرف سوخت و کنترل آلایندگی کمک میکند. تطبیق نهایی باید بر اساس شماره فنی و موقعیت نصب انجام شود.
| برند | OEM کره |
|---|---|
| گروه لوازم یدکی | انژکتوری, سیستم برق |
| سال ساخت خودرو | (2006-2010) |
| کشور سازنده قطعه | کره جنوبی |
| نام و مدل خودرو | آزرا TG |
| نسل خودرو | نسل چهارم |
ناموجود
برند های لوازم یدکی خودرو
مراحل خرید از پارت وی|
مشاوره رایگان و سفارش قطعات
صدور فاکتور و تسویه حساب
دریافت و کنترل قطعات
پیگیری متخصصین پارت وی
برای تشخیص لوازم یدکی اصلی هیوندا و کیا، میتوانید به موارد زیر توجه کنید:
برچسبها و شماره قطعات: بررسی برچسبها و شمارههای قطعات بر روی لوازم یدکی میتواند کمک کند. لوازم یدکی اصلی معمولاً دارای برچسبها و شمارههایی هستند که با شمارههای موجود در دیتابیسهای رسمی شرکت مطابقت دارند.
قیمت: قیمت لوازم یدکی اصلی معمولاً بیشتر از نسخههای تقلبی یا قطعات ارائه شده توسط شرکتهای دیگر است. اگر قیمت لوازم یدکی بسیار پایین و ناچیز به نظر میرسد، احتمالاً اصلی نیستند.
برای کنترل محصول انتخاب شده با خودروی خود میتوانید شماره شاسی خودرو خود را وارد کنید:
سنسور اکسیژن بالا آزرا کره یکی از قطعات مهم سیستم مدیریت موتور است که در قسمت بالادست مسیر اگزوز و پیش از کاتالیزور قرار میگیرد. این سنسور میزان اکسیژن موجود در گازهای خروجی را اندازهگیری کرده و اطلاعات آن را به ECU ارسال میکند تا میزان پاشش سوخت و نسبت هوا به سوخت به شکل دقیقتری کنترل شود.
عملکرد صحیح سنسور اکسیژن بالا تأثیر مستقیمی بر کیفیت احتراق، مصرف سوخت، عملکرد موتور و میزان آلایندگی خودرو دارد. در آزرا TG بسته به نوع موتور و سمت نصب، سنسورهای اکسیژن شماره فنی متفاوتی دارند؛ بنابراین هنگام خرید باید موقعیت سنسور و شماره فنی بهطور دقیق بررسی شود. برای برخی نسخههای آزرا، سنسور بالادست با شماره فنی 39210-3C100 ثبت شده است. :contentReference[oaicite:0]{index=0}
سنسور بالادست قبل از کاتالیزور قرار دارد و وظیفه آن ارسال اطلاعات مربوط به میزان اکسیژن گازهای خروجی به ECU است. ECU با استفاده از این اطلاعات، مقدار سوخت تزریقشده را تنظیم میکند تا موتور با ترکیب مناسب هوا و سوخت کار کند.
کارکرد طولانی، حرارت بالای اگزوز، آلودگی ناشی از روغنسوزی، سوخت نامناسب، رسوبات احتراق و خرابی سیستم جرقهزنی میتوانند باعث کاهش دقت یا خرابی سنسور شوند.
تشخیص سنسور اکسیژن بهتر است با دستگاه دیاگ و بررسی پارامترهای سنسور انجام شود. سیمکشی، سوکت، مدار گرمکن سنسور و وضعیت سیستم اگزوز نیز باید بررسی شوند؛ زیرا خرابی این بخشها میتواند علائمی مشابه خرابی سنسور ایجاد کند.
این سنسور با ECU، انژکتورها، شمعها، کوئل، منیفولد دود، کاتالیزور و سیستم اگزوز در ارتباط است.
ادامه استفاده از خودرو با سنسور اکسیژن معیوب میتواند باعث تنظیم نامناسب مخلوط سوخت و هوا، افزایش مصرف سوخت، افزایش آلایندگی و کاهش عملکرد موتور شود. در برخی شرایط، کارکرد طولانی با مخلوط نامناسب میتواند به کاتالیزور نیز آسیب وارد کند.
سنسور اکسیژن زمان تعویض ثابت و یکسانی ندارد و باید بر اساس عملکرد خودرو، خطاهای ثبتشده و وضعیت واقعی قطعه بررسی شود. در صورت تأیید خرابی، تعویض سنسور توصیه میشود.
در آزرا TG سنسورهای اکسیژن بر اساس موقعیت نصب و نوع موتور شماره فنی متفاوتی دارند. برای مثال، در برخی مدلهای 2008، شماره 39210-3C100 برای سنسور اکسیژن جلوی چپ و بالادست ثبت شده است. بنابراین عنوان «سنسور اکسیژن بالا آزرا» بهتنهایی برای انتخاب قطعه کافی نیست و باید شماره فنی، سمت نصب و نوع موتور بررسی شود. :contentReference[oaicite:1]{index=1}
