درپوش فیلتر روغن آزرا 2006 اصلی یکی از قطعات مهم سیستم روغنکاری موتور است که وظیفه پوشاندن محفظه فیلتر روغن و آببندی مسیر گردش روغن را بر عهده دارد.
استفاده از درپوش اصلی برای جلوگیری از نشتی روغن، حفظ فشار مناسب روغنکاری و عملکرد صحیح فیلتر روغن اهمیت زیادی دارد. این قطعه مناسب آزرا 2006 بوده و تطبیق نهایی باید با شماره فنی انجام شود.
| برند | Genuine Parts, Mobis, اصلی |
|---|---|
| سال ساخت خودرو | (2006-2010) |
| کشور سازنده قطعه | کره جنوبی |
| گروه لوازم یدکی | موتوری |
| نام و مدل خودرو | آزرا TG |
| نسل خودرو | نسل چهارم |
25,530,000 ﷼
25,530,000 ﷼ناموجود
برند های لوازم یدکی خودرو
مراحل خرید از پارت وی|
مشاوره رایگان و سفارش قطعات
صدور فاکتور و تسویه حساب
دریافت و کنترل قطعات
پیگیری متخصصین پارت وی
برای تشخیص لوازم یدکی اصلی هیوندا و کیا، میتوانید به موارد زیر توجه کنید:
برچسبها و شماره قطعات: بررسی برچسبها و شمارههای قطعات بر روی لوازم یدکی میتواند کمک کند. لوازم یدکی اصلی معمولاً دارای برچسبها و شمارههایی هستند که با شمارههای موجود در دیتابیسهای رسمی شرکت مطابقت دارند.
قیمت: قیمت لوازم یدکی اصلی معمولاً بیشتر از نسخههای تقلبی یا قطعات ارائه شده توسط شرکتهای دیگر است. اگر قیمت لوازم یدکی بسیار پایین و ناچیز به نظر میرسد، احتمالاً اصلی نیستند.
برای کنترل محصول انتخاب شده با خودروی خود میتوانید شماره شاسی خودرو خود را وارد کنید:
درپوش فیلتر روغن آزرا 2006 اصلی یکی از قطعات مهم مجموعه روغنکاری موتور هیوندای آزرا TG است که روی محفظه فیلتر روغن نصب شده و وظیفه نگهداری فیلتر، ایجاد آببندی مناسب و جلوگیری از خروج روغن موتور را بر عهده دارد.
این قطعه در مسیر گردش روغن موتور قرار دارد و سلامت آن برای حفظ فشار مناسب روغنکاری اهمیت زیادی دارد. خرابی، ترکخوردگی یا آسیب رزوههای درپوش میتواند باعث نشتی روغن، کاهش سطح روغن موتور و اختلال در عملکرد سیستم روغنکاری شود.
درپوش فیلتر روغن آزرا 2006 با توجه به نوع موتور دارای شماره فنیهای متفاوتی است. برای موتور 3.3 لیتری لامبدا شماره فنی 26351-3C100 و برای برخی نسخههای 3.8 لیتری شماره 26351-3C250 استفاده میشود. :contentReference[oaicite:0]{index=0}
وظیفه اصلی این قطعه، بسته نگه داشتن محفظه فیلتر روغن و ایجاد آببندی کامل در محل نصب فیلتر است. این عملکرد باعث میشود روغن پس از عبور از فیلتر، با فشار مناسب به بخشهای مختلف موتور مانند یاتاقانها، میللنگ و قطعات متحرک داخلی برسد.
درپوش فیلتر روغن باید در برابر حرارت موتور، فشار روغن و تماس دائمی با روغن موتور مقاومت بالایی داشته باشد.
سفت کردن بیش از حد هنگام تعویض روغن، ضربه خوردن، ترکخوردگی بدنه، خرابی رزوه، آسیب اورینگ آببندی و استفاده طولانیمدت از قطعه از عوامل اصلی خرابی درپوش فیلتر روغن هستند.
استفاده از ابزار نامناسب هنگام باز و بسته کردن درپوش نیز میتواند باعث آسیب به محل اتصال آن شود.
برای بررسی سلامت درپوش فیلتر روغن باید بدنه قطعه، رزوهها، محل نشستن اورینگ و اطراف محفظه فیلتر روغن بررسی شود. در صورت وجود نشتی ابتدا باید وضعیت اورینگ و نصب صحیح فیلتر روغن بررسی شود.
در صورت ترک یا آسیب فیزیکی، تعویض درپوش با نمونه اصلی توصیه میشود.
این قطعه با مجموعههایی مانند فیلتر روغن، اورینگ درپوش فیلتر روغن، پایه فیلتر روغن، اویل پمپ، روغن موتور و کانالهای روغن در ارتباط است.
ادامه رانندگی با درپوش فیلتر روغن آسیبدیده میتواند باعث کاهش روغن موتور و کاهش کیفیت روغنکاری قطعات داخلی شود. در شرایط شدید، کمبود روغن میتواند باعث آسیب به یاتاقانها، میللنگ و قطعات داخلی موتور شود.
این قطعه زمان تعویض دورهای مشخصی ندارد و در صورت ترک، شکستگی، خرابی رزوه یا نشتی روغن باید تعویض شود. هنگام هر سرویس روغن، وضعیت اورینگ و محل آببندی درپوش نیز باید بررسی شود.
درپوش فیلتر روغن آزرا 2006 با توجه به نوع موتور متفاوت است. در مدلهای دارای موتور 3.3 لیتری معمولاً از شماره فنی 26351-3C100 و در برخی مدلهای 3.8 لیتری از 26351-3C250 استفاده میشود؛ بنابراین قبل از خرید باید شماره فنی قطعه با خودرو تطبیق داده شود. :contentReference[oaicite:1]{index=1}
