درجه داخل باک آزرا قدیم اصلی، میزان سوخت داخل باک را اندازهگیری کرده و سطح بنزین را به آمپر منتقل میکند.
این قطعه مخصوص بخش داخل باک و سمت مغزی بوده و برای جایگزینی درجه سوخت معیوب مناسب است.
| برند | Genuine Parts, Mobis |
|---|---|
| سال ساخت خودرو | (2006-2010) |
| گروه لوازم یدکی | سیستم برق |
| کشور سازنده قطعه | کره جنوبی |
| نام و مدل خودرو | آزرا TG |
| نسل خودرو | نسل چهارم |
60,810,000 ﷼
60,810,000 ﷼ناموجود
برند های لوازم یدکی خودرو
مراحل خرید از پارت وی|
مشاوره رایگان و سفارش قطعات
صدور فاکتور و تسویه حساب
دریافت و کنترل قطعات
پیگیری متخصصین پارت وی
برای تشخیص لوازم یدکی اصلی هیوندا و کیا، میتوانید به موارد زیر توجه کنید:
برچسبها و شماره قطعات: بررسی برچسبها و شمارههای قطعات بر روی لوازم یدکی میتواند کمک کند. لوازم یدکی اصلی معمولاً دارای برچسبها و شمارههایی هستند که با شمارههای موجود در دیتابیسهای رسمی شرکت مطابقت دارند.
قیمت: قیمت لوازم یدکی اصلی معمولاً بیشتر از نسخههای تقلبی یا قطعات ارائه شده توسط شرکتهای دیگر است. اگر قیمت لوازم یدکی بسیار پایین و ناچیز به نظر میرسد، احتمالاً اصلی نیستند.
برای کنترل محصول انتخاب شده با خودروی خود میتوانید شماره شاسی خودرو خود را وارد کنید:
درجه داخل باک آزرا قدیم سمت مغزی اصلی یکی از اجزای مجموعه ارسالکننده سطح سوخت است که داخل باک بنزین قرار میگیرد. این قطعه با اندازهگیری میزان سوخت موجود در باک، اطلاعات سطح بنزین را به آمپر سوخت خودرو منتقل میکند تا راننده بتواند مقدار تقریبی سوخت باقیمانده را مشاهده کند.
این قطعه در ارتباط با مجموعه مغزی پمپ بنزین و سیستم نشاندهنده سطح سوخت فعالیت میکند. خرابی یا عملکرد نادرست درجه داخل باک میتواند باعث شود آمپر بنزین مقدار واقعی سوخت را بهدرستی نمایش ندهد.
درجه سوخت در قسمت داخلی باک بنزین و در مجموعه مربوط به مغزی پمپ بنزین قرار میگیرد. این قطعه از طریق مکانیزم شناور و مقاومت الکتریکی، تغییر سطح بنزین را تشخیص داده و سیگنال مربوطه را به سیستم نشاندهنده سوخت خودرو ارسال میکند.
با تغییر سطح بنزین، موقعیت شناور داخل باک تغییر میکند. این حرکت باعث تغییر مقدار مقاومت الکتریکی مدار ارسالکننده شده و اطلاعات سطح سوخت به آمپر منتقل میشود. به این ترتیب راننده از میزان تقریبی بنزین موجود در باک مطلع میشود.
فرسودگی مسیر مقاومتی، گیر کردن یا آسیب دیدن شناور، رسوبات و آلودگی داخل باک، خرابی اتصالات الکتریکی، قطع شدن سیمها و آسیب مکانیکی هنگام تعمیر یا تعویض مغزی پمپ بنزین از عوامل رایج خرابی درجه داخل باک هستند.
برای تشخیص ابتدا عملکرد آمپر سوخت در شرایط مختلف بررسی میشود. سپس سوکتها، سیمکشی و اتصالات مجموعه مغزی کنترل میشوند. در صورت سالم بودن مدار برق، میتوان مقاومت ارسالکننده سطح سوخت را در موقعیتهای مختلف شناور بررسی کرد. گیر نکردن شناور نیز باید کنترل شود.
خرابی درجه داخل باک معمولاً باعث توقف موتور یا اختلال مستقیم در عملکرد پمپ بنزین نمیشود، اما نمایش نادرست میزان سوخت میتواند باعث شود راننده تصور اشتباهی از مقدار بنزین باقیمانده داشته باشد. در نتیجه احتمال تمام شدن سوخت در مسیر افزایش پیدا میکند.
درجه داخل باک قطعهای با تعویض دورهای نیست و در صورت خرابی یا نمایش نادرست سطح سوخت باید بررسی و در صورت نیاز تعویض شود. پیش از تعویض، بهتر است سیمکشی، سوکت، شناور و سایر اجزای مجموعه مغزی نیز بررسی شوند.
این قطعه با مغزی پمپ بنزین، شناور باک، پمپ بنزین، فیلتر سوخت، سوکت برق، سیمکشی و آمپر بنزین ارتباط دارد. هنگام تعویض درجه، بررسی سلامت شناور و اتصالات مجموعه مغزی نیز توصیه میشود.
درجه داخل باک در مدلها و تیپهای مختلف آزرا ممکن است از نظر شکل، مقاومت الکتریکی، سوکت و نحوه نصب متفاوت باشد. بنابراین هنگام خرید باید مدل و سال تولید خودرو و همچنین شماره فنی قطعه با نمونه موجود روی خودرو تطبیق داده شود. در صورت ابهام، تأیید نهایی بر اساس شماره فنی و شکل مجموعه مغزی انجام شود.
با توجه به تفاوت مجموعه مغزی و درجه سوخت در تیپها و سالهای تولید مختلف آزرا، سازگاری نهایی باید بر اساس شماره فنی و نمونه قطعه موجود روی خودرو تأیید شود.
درجه داخل باک آزرا قدیم سمت مغزی اصلی
