جک درب موتور آزرا گرنجور اصلی برای باز کردن آسان و نگه داشتن ایمن کاپوت در حالت باز طراحی شده است.
این جک با تأمین نیروی مناسب، از افتادن ناگهانی درب موتور هنگام سرویس و تعمیرات جلوگیری میکند.
| سال ساخت خودرو | (2012-2014) |
|---|---|
| گروه لوازم یدکی | لوازم تریم |
| نسل خودرو | نسل پنجم |

ناموجود
مراحل خرید از پارت وی|
مشاوره رایگان و سفارش قطعات
صدور فاکتور و تسویه حساب
دریافت و کنترل قطعات
پیگیری متخصصین پارت وی

برای تشخیص لوازم یدکی اصلی هیوندا و کیا، میتوانید به موارد زیر توجه کنید:
برچسبها و شماره قطعات: بررسی برچسبها و شمارههای قطعات بر روی لوازم یدکی میتواند کمک کند. لوازم یدکی اصلی معمولاً دارای برچسبها و شمارههایی هستند که با شمارههای موجود در دیتابیسهای رسمی شرکت مطابقت دارند.
قیمت: قیمت لوازم یدکی اصلی معمولاً بیشتر از نسخههای تقلبی یا قطعات ارائه شده توسط شرکتهای دیگر است. اگر قیمت لوازم یدکی بسیار پایین و ناچیز به نظر میرسد، احتمالاً اصلی نیستند.
برای کنترل محصول انتخاب شده با خودروی خود میتوانید شماره شاسی خودرو خود را وارد کنید:




جک درب موتور آزرا گرنجور اصلی یکی از قطعات کاربردی مجموعه کاپوت است که وظیفه کمک به باز شدن درب موتور و نگه داشتن آن در وضعیت باز را بر عهده دارد. این قطعه از نوع جک گازی بوده و با ایجاد نیروی مناسب، وزن کاپوت را هنگام باز بودن تحمل میکند. استفاده از جک سالم باعث میشود هنگام بررسی موتور، سرویسهای دورهای و تعمیرات، کاپوت بدون نیاز به نگه داشتن دستی در وضعیت مناسب باقی بماند.
جک درب موتور در قسمت داخلی کاپوت و بین درب موتور و بدنه خودرو نصب میشود. این جک هنگام بالا رفتن کاپوت نیروی کمکی ایجاد کرده و پس از باز شدن، درب موتور را در موقعیت مناسب نگه میدارد. در کاتالوگ قطعات آزرا و گرنجور TG، جک کاپوت با عنوان LIFTER-HOOD ثبت شده است. شمارههای فنی 811613L000 و 811613L001 نیز برای نسخههای مختلف این مدل ثبت شدهاند. :contentReference[oaicite:0]{index=0}
جک کاپوت با استفاده از فشار گاز داخلی خود، نیروی لازم برای بالا نگه داشتن درب موتور را فراهم میکند. عملکرد صحیح آن باعث میشود کاپوت هنگام باز بودن ثابت بماند و احتمال پایین آمدن ناگهانی آن کاهش پیدا کند. در نتیجه، دسترسی به محفظه موتور برای تعمیرکار و مالک خودرو ایمنتر و راحتتر خواهد بود.
فرسودگی طبیعی، کاهش فشار گاز داخلی، نشتی، آسیب دیدن میله جک، خوردگی و خرابی اتصالات از مهمترین عوامل کاهش عملکرد این قطعه هستند. با گذشت زمان ممکن است توان جک کاهش پیدا کند و کاپوت دیگر مانند گذشته در حالت باز باقی نماند. سرمای هوا نیز میتواند ضعف یک جک فرسوده را بیشتر نمایان کند.
برای بررسی جک، ابتدا باید کاپوت را بهطور کامل باز کرده و توانایی آن در نگه داشتن درب موتور بررسی شود. اگر کاپوت بهتدریج پایین بیاید یا پس از باز شدن در جای خود ثابت نماند، احتمال ضعیف شدن جک وجود دارد. همچنین میله، بدنه جک، پایهها و اتصالات دو طرف باید از نظر آسیب و لقی بررسی شوند.
خرابی جک کاپوت معمولاً تأثیری بر عملکرد موتور یا سیستمهای فنی خودرو ندارد، اما از نظر ایمنی اهمیت دارد. پایین آمدن ناگهانی درب موتور هنگام انجام تعمیرات میتواند باعث آسیب به دست یا سر فرد و همچنین قطعات داخل محفظه موتور شود. به همین دلیل، جک ضعیف بهتر است در اولین فرصت تعویض شود.
جک درب موتور بر اساس کیلومتر مشخصی تعویض نمیشود و معیار اصلی، وضعیت عملکرد آن است. در صورت کاهش توان نگهداری کاپوت، مشاهده نشتی، آسیب دیدن میله یا خرابی اتصالات، تعویض جک توصیه میشود. در هنگام نصب نیز باید از سالم بودن پایههای اتصال اطمینان حاصل شود.
جک درب موتور با لولاهای کاپوت، پایههای اتصال، مفصل جک و خود درب موتور در ارتباط است. خرابی یا لقی پایهها نیز میتواند باعث عملکرد نامناسب جک شود؛ بنابراین هنگام تعویض بهتر است تمام نقاط اتصال بررسی شوند.
جک درب موتور آزرا و گرنجور با توجه به نسل و سال تولید دارای شماره فنیهای متفاوتی است. برای گرنجور TG، کاتالوگ قطعات شمارههای 811613L000 و 811613L001 را برای LIFTER-HOOD نشان میدهد؛ همچنین 811613L001 بهعنوان جایگزین 811613L000 در برخی منابع قطعات ثبت شده است. :contentReference[oaicite:1]{index=1}
بنابراین پیش از خرید جک درب موتور آزرا گرنجور اصلی، تطبیق شماره فنی، سال تولید و نمونه نصبشده روی خودرو ضروری است.
شماره 811613L000 برای برخی آزرا و گرنجور TG مدلهای 2005 تا 2006 ثبت شده و 811613L001 نیز برای نسخههای بعدی TG و برخی بازههای تولید بهکار رفته است. :contentReference[oaicite:2]{index=2}
تأیید نهایی سازگاری باید بر اساس شماره فنی، سال تولید و نمونه جک موجود روی خودرو انجام شود.