بوش عقب اکسل سورنتو اصلی با کد 552903E002، برای اتصال و کنترل حرکت بازوی پایینی عقب سیستم تعلیق سورنتو BL استفاده میشود.
این قطعه اصلی مناسب سورنتوهای 2003 تا 2009 بوده و با کاهش لقی و ضربات، به عملکرد بهتر تعلیق عقب کمک میکند.
| نام و مدل خودرو | سورنتو BL |
|---|---|
| نسل خودرو | نسل اول |
| گروه لوازم یدکی | جلوبندی و تعلیق |
| کشور سازنده قطعه | کره جنوبی |
| سال ساخت خودرو | (2007-2009) |

ناموجود
مراحل خرید از پارت وی|
مشاوره رایگان و سفارش قطعات
صدور فاکتور و تسویه حساب
دریافت و کنترل قطعات
پیگیری متخصصین پارت وی

برای تشخیص لوازم یدکی اصلی هیوندا و کیا، میتوانید به موارد زیر توجه کنید:
برچسبها و شماره قطعات: بررسی برچسبها و شمارههای قطعات بر روی لوازم یدکی میتواند کمک کند. لوازم یدکی اصلی معمولاً دارای برچسبها و شمارههایی هستند که با شمارههای موجود در دیتابیسهای رسمی شرکت مطابقت دارند.
قیمت: قیمت لوازم یدکی اصلی معمولاً بیشتر از نسخههای تقلبی یا قطعات ارائه شده توسط شرکتهای دیگر است. اگر قیمت لوازم یدکی بسیار پایین و ناچیز به نظر میرسد، احتمالاً اصلی نیستند.
برای کنترل محصول انتخاب شده با خودروی خود میتوانید شماره شاسی خودرو خود را وارد کنید:




بوش عقب اکسل سورنتو با کد فنی 552903E002 یکی از قطعات مهم سیستم تعلیق عقب کیا سورنتو است. این قطعه در کاتالوگ کیا با عنوان BUSH-LOWER ARM, REAR یا بوش قسمت عقب بازوی پایینی شناخته میشود و در سیستم تعلیق عقب سورنتو BL نقش مهمی در کنترل حرکت بازوی پایینی دارد.
بوشهای سیستم تعلیق وظیفه دارند اتصال میان قطعات فلزی را بهصورت انعطافپذیر برقرار کنند. بوش 552903E002 نیز در محل اتصال بخش عقب بازوی پایینی سیستم تعلیق نصب شده و به بازوی تعلیق اجازه میدهد در محدوده مشخص حرکت کند، بدون اینکه لقی بیش از حد ایجاد شود. این شماره فنی بهعنوان قطعه اصلی کیا ثبت شده و جایگزین کد قدیمی 552903E001 است.
در بازار لوازم یدکی، این قطعه ممکن است با نامهایی مانند بوش عقب اکسل سورنتو، بوش عقب طبق پایین سورنتو، بوش بازوی عقب سورنتو یا بوش Trailing Arm شناخته شود. با وجود تفاوت در نامگذاری، مهمترین معیار برای انتخاب صحیح، تطبیق شماره فنی 552903E002 با خودرو و قطعه قبلی است.
بوش عقب اکسل با کد 552903E002 برای کیا سورنتو نسل اول یا سورنتو BL استفاده میشود. منابع کاتالوگی کیا کاربرد این قطعه را برای سورنتوهای تولید حدود 2003 تا 2009 ثبت کردهاند. این قطعه در نسخههای مختلف موتور سورنتو BL نیز استفاده شده است، اما برای خرید نهایی بهتر است شماره فنی و مشخصات خودرو بررسی شود.
کد 552903E002 در مجموعه بازوی کنترل سیستم تعلیق عقب سورنتو قرار دارد. محل نصب آن در بخش عقب بازوی پایینی عقب است و در کنترل حرکت این بازو نقش دارد. در کاتالوگ قطعات سورنتو BL، این بوش از بوش بخش جلویی بازوی پایینی جدا است و شماره فنی متفاوتی دارد.
این موضوع هنگام خرید اهمیت زیادی دارد، زیرا در یک بازوی تعلیق ممکن است بیش از یک بوش وجود داشته باشد. بنابراین خرید بوش صرفاً با نام «بوش طبق عقب سورنتو» میتواند باعث اشتباه شود. کد 552903E002 مربوط به بوش قسمت عقب بازوی پایینی است.
سورنتو BL یک خودروی شاسیبلند نسبتاً سنگین است و سیستم تعلیق عقب آن در زمان عبور از ناهمواریها، حمل بار و حرکت در مسیرهای نامناسب تحت فشار قرار میگیرد. بوشهای بازوی تعلیق باید علاوه بر تحمل نیرو، حرکت قطعات را نیز کنترل کنند.
با فرسوده شدن بوش، فاصله و لقی غیرعادی میان اجزای سیستم تعلیق ایجاد میشود. در این شرایط ممکن است بازوی پایینی هنگام عبور از دستانداز یا تغییر ناگهانی وزن خودرو حرکت بیشتری داشته باشد. این وضعیت میتواند باعث ایجاد صدای کوبش، تقتق و احساس ناپایداری در قسمت عقب خودرو شود.
یکی از دلایل مهم خرابی زودهنگام بوشهای تعلیق در ایران، کیفیت مسیرهای شهری و بینشهری است. چالههای عمیق، آسفالتهای فرسوده، سرعتگیرهای غیراستاندارد و عبور با سرعت زیاد از دستاندازها فشار زیادی به بازوهای تعلیق و بوشها وارد میکنند.
در مناطق گرم، گرمای شدید و تغییرات دمایی میتواند به مرور روی خاصیت انعطافپذیری لاستیک بوش تأثیر بگذارد. در مناطق مرطوب نیز رطوبت، گل، آب و آلودگیهای جادهای شرایط سختتری برای قطعات زیر خودرو ایجاد میکنند.
یکی از اشتباهات رایج رانندگان سورنتو، عبور با سرعت بالا از سرعتگیر است. به دلیل وزن بالای خودرو، این کار میتواند فشار قابلتوجهی به کمکفنر، طبقها، بوشها و اتصالات سیستم تعلیق وارد کند. کاهش سرعت پیش از رسیدن به مانع، یکی از سادهترین راهها برای افزایش عمر قطعات تعلیق است.
فرسودگی طبیعی یکی از مهمترین عوامل خرابی این قطعه است. با گذشت زمان، بخش لاستیکی بوش تحت فشار و تغییر شکل مداوم قرار میگیرد و بهتدریج خاصیت اولیه خود را از دست میدهد.
ضربه شدید به سیستم تعلیق، عبور مداوم از مسیرهای ناهموار، حمل بار سنگین، رانندگی با سرعت بالا روی دستاندازها و استفاده از رینگ و لاستیک غیراستاندارد نیز میتوانند عمر بوش را کاهش دهند.
برای تشخیص دقیق خرابی، خودرو باید روی بالابر قرار بگیرد و سیستم تعلیق عقب بررسی شود. تعمیرکار باید وضعیت ظاهری بوش را از نظر ترک، پارگی، جداشدگی لاستیک و تغییر شکل بررسی کند.
همچنین میزان لقی بازوی پایینی باید کنترل شود. اگر بوش حرکت بیش از حد داشته باشد یا لاستیک آن از پوسته جدا شده باشد، تعویض قطعه ضروری است. البته صدای عقب خودرو همیشه به معنی خرابی این بوش نیست و کمکفنر، بوشهای دیگر، میل موجگیر و سایر اتصالات نیز باید بررسی شوند.
این دو قطعه از نظر محل نصب یکسان نیستند. کد 552903E002 مربوط به بوش قسمت عقب بازوی پایینی است، در حالی که کد 552803E100 یا کدهای جایگزین مرتبط، مربوط به بوش بخش جلویی بازوی پایینی هستند.
به همین دلیل نباید این دو قطعه را صرفاً به دلیل قرار گرفتن در مجموعه تعلیق عقب به جای یکدیگر استفاده کرد. بهترین روش برای جلوگیری از خرید اشتباه، بررسی شماره فنی روی قطعه قبلی و تطبیق آن با اطلاعات خودرو است.
برای این بوش زمان تعویض مشخصی بر اساس کیلومتر وجود ندارد و وضعیت واقعی قطعه تعیینکننده است. اگر بوش دچار پارگی، ترک عمیق، جداشدگی یا لقی بیش از حد شده باشد، باید تعویض شود.
در سورنتوهای BL که معمولاً عمر و کارکرد بالاتری دارند، بهتر است هنگام سرویس سیستم تعلیق، تمام بوشهای مهم محور عقب بررسی شوند. در بسیاری از موارد، خرابی چند بوش میتواند همزمان باعث ایجاد صدا و کاهش کیفیت سواری شود.
ادامه رانندگی با بوش فرسوده ممکن است در ابتدا فقط با یک صدای خفیف همراه باشد، اما در صورت افزایش لقی، فشار بیشتری به بازوی تعلیق و سایر اتصالات وارد میشود. در خرابی شدید، حرکت غیرعادی مجموعه تعلیق میتواند باعث کاهش کیفیت سواری و ایجاد مشکلات بیشتر شود.
به همین دلیل بهتر است در زمان مشاهده علائم اولیه، سیستم تعلیق بررسی شود. تشخیص زودهنگام خرابی میتواند از آسیبدیدگی بیشتر قطعات مرتبط و افزایش هزینه تعمیر جلوگیری کند.
برای نصب بوش جدید باید از ابزار پرس مناسب استفاده شود. وارد کردن فشار نادرست به قسمت لاستیکی یا پوسته فلزی میتواند باعث آسیبدیدگی بوش قبل از شروع کارکرد شود.
محل نصب، بازوی تعلیق و پیچهای مربوطه نیز باید از نظر خوردگی، آسیب یا تغییر شکل بررسی شوند. پس از تعمیر بخشهای مهم سیستم تعلیق، بررسی زوایای چرخ و وضعیت لاستیکها نیز میتواند به عملکرد بهتر خودرو کمک کند.
بوش عقب اکسل سورنتو اصلی با کد فنی 552903E002 یکی از قطعات کاربردی سیستم تعلیق عقب سورنتو BL است که در بخش عقب بازوی پایینی نصب میشود. این قطعه به کنترل حرکت بازو و کاهش انتقال ضربات کمک میکند.
برای خرید این محصول باید کد فنی، نسل خودرو و محل دقیق نصب بررسی شود. شماره 552903E002 جایگزین کد 552903E001 شده است و برای سورنتوهای سازگار نسل اول استفاده میشود. تطبیق نهایی شماره فنی با خودرو بهترین روش برای اطمینان از انتخاب صحیح قطعه است.
این شماره فنی مربوط به بوش قسمت عقب بازوی پایینی سیستم تعلیق عقب کیا سورنتو است.
این قطعه برای کیا سورنتو BL نسل اول و مدلهای سازگار در بازه تقریبی 2003 تا 2009 استفاده میشود.
بله، این شماره فنی جایگزین کد قدیمی 552903E001 شده است.
صدای کوبش از عقب، لقی سیستم تعلیق، ترک یا پارگی بوش و احساس ناپایداری در شرایط خرابی شدید از مهمترین علائم هستند.
خیر. این دو بوش محل نصب متفاوتی دارند و نباید به جای یکدیگر استفاده شوند.
نام محصول: بوش عقب اکسل سورنتو کد فنی: 552903E002 برند: کیا کیفیت: اصلی نوع قطعه: بوش بازوی پایینی عقب / بوش اکسل عقب محل نصب: سیستم تعلیق عقب محل دقیق: بخش عقب بازوی پایینی عقب کد جایگزین: 552903E001 خودروهای سازگار عمومی: کیا سورنتو BL سالهای سازگار عمومی: 2003 تا 2009کد 552903E002 در کاتالوگ کیا بهعنوان بوش بازوی پایینی عقب ثبت شده و برای سورنتو نسل اول استفاده میشود.